Model Y Tidak? Elon Musk Rolls the Dice Meluncurkan SUV Tesla Baru yang Beresiko

Jika Anda meluncurkan SUV untuk membuktikan kepada semua orang bahwa Anda bukan perusahaan yang semrawut seperti yang dilakukan media, maka mulailah tepat waktu.

Aliran langsung peluncuran Tesla Model Y tertunda. Ketika saya duduk menunggu, saya bisa berpikir di sini kita pergi lagi. Mungkin saya hanya ngotot untuk tepat waktu, tetapi ketika semua orang menyarankan CEO Anda, Elon Musk, tidak menjalankan kapal yang ketat dan Anda hanya membuat segelintir penyingkapan setahun, mulailah tepat waktu. Setelah 15 menit layar menjadi gelap, dan bukannya meningkatkan kegembiraan saya, saya hanya terganggu. Ia kemudian menyuruh saya untuk tetap mendengarkan. Setelah 20 menit yang aneh, itu dimulai.

TESLA AKAN BERADA DI MARS DALAM 10 TAHUN DAN KAZAKHSTAN AKAN MEMILIKI SUPERCHARGERS (MUNGKIN)

Pertama, ada iklan untuk Tesla secara umum. Kemudian Musk keluar untuk memberikan sebuah monolog tentang asal-usul Tesla dalam kegagapannya yang unik, gaya, sementara mereka memamerkan lini produk, mulai dengan mobil pertama mereka (nomor seri 01) dan bekerja melalui model yang berbeda.


Bergabunglah dengan CCN untuk $ 19,99 per bulan dan dapatkan CCN versi bebas iklan termasuk diskon untuk acara dan layanan di masa depan. Dukung jurnalis kami hari ini. Klik di sini untuk mendaftar .


Dua lelucon canggung tentang membuat model E (akhirnya 3) untuk pergi antara model S dan X dan kata Semi dan kami akhirnya siap untuk melihat mobil. Atau jadi saya pikir, ada sedikit lebih banyak uraian untuk pergi dan musk riang jelas dalam suasana hati yang baik telah berhasil melewati tahun 2018 yang sulit dan menikmati waktunya di atas panggung. Hot off the press: Tesla akan membangun supercharger di Kazakhstan, dan Tesla bisa mengemudi di Mars dalam 10 tahun. Anda tidak datang untuk info itu, tetapi itu dia.

Baca Juga:   Dow Braces untuk Pemukulan Lurus Ke-4 seiring ECB Pinch-Hits untuk Trump

TIDAK MENGEJUTKAN SAAT MENYINGKAP MODEL PRAKTIS Y

Beberapa mengatakan begitu kutipan dari penentang di masa lalu dan inilah Y. Ya ampun. Ini adalah model 3 yang memanfaatkan bagian paling jelek dari X. Namun, mungkin mobil yang brilian secara fungsional, dan masuk akal jika mereka akan menggunakan kembali semua komponen di kendaraan lain untuk mengganti SUV dalam kerangka waktu yang terbatas. Anda tidak bisa tidak berpikir itu terlihat seperti pekerjaan yang terburu-buru. Y bukan mobil yang hebat; itu adalah dorongan yang diperlukan ke dalam arus utama. Seekor sapi tunai jika Anda mau. Tiba-tiba Musk menghilang ke dalam malam, dan semuanya berakhir. Tidak ada kejutan atau telur Paskah saat ini.

Lamborghini, Rolls Royce, dan Bentley adalah semua perusahaan yang tidak Anda harapkan untuk membuat SUV, tetapi mereka melakukannya. Pasar hanya mengatakan kepada mereka bahwa mereka harus membuatnya, dan inilah Tesla untuk bergabung dengan mereka. Saya tidak bisa tidak merasa itu kesalahan, tetapi waktu akan memberi tahu. Pemilik Tesla yang ada mungkin akan khawatir tentang perusahaan menggigit sejumlah besar produksi mobil untuk mengunyah pada waktu yang ketat secara finansial bagi perusahaan.

Elon Musk Tesla Model Y

Apakah Elon Musk meregangkan Tesla terlalu tipis dengan Model Y-nya? | Sumber: Frederic J. BROWN / AFP)

TESLA DAN MUSK MENGHADAPI BADAI GUGATAN HUKUM DAN KRITIK

Jika Tesla tidak dalam kekacauan, maka itu harus dekat. Gaya manajemen Musk yang sangat longgar telah menarik banyak perhatian belakangan ini, saat ia menghadapi lautan masalah hukum. Tuntutan hukum dari kedua pemegang saham dan sebuah kasus yang diajukan kepadanya oleh SEC bertujuan untuk tweeting Musk sebagai CEO . Selanjutnya, lihat drive ekonomi yang telah melihat Tesla menutup toko, kemudian membuka kembali, memotong harga dan kemudian menaikkannya lagi . Ini waktu yang liar bagi penggemar Tesla.

SHEER JUMLAH MODEL 3S SUDAH MENYEBABKAN BEBERAPA MASALAH LAYANAN PELANGGAN

Saya ingin tahu apakah kekacauan itu hanya ilusi atau kenyataan, jadi saya menghubungi teman saya yang baru saja menerima pengiriman Model 3 Performance-nya. Saya tahu satu orang bukan ukuran sampel yang signifikan tetapi apa yang harus ia katakan sangat memberatkan. Pertama, dia telah diberikan supercharging gratis selama enam bulan, tetapi Tesla masih menagihnya. Upaya untuk menghubungi Layanan Pelanggan, dengan banyak email dan teks telah sia-sia, dan dia masih menerima biaya (tidak ada kata pun dimaksudkan), dan berpikir penanganan kasusnya mengejutkan (kata intended). Dia juga memiliki masalah dengan sabuk pengaman di sisi pengemudi. Perwakilan Tesla akhirnya kembali kepadanya tentang masalah ini, mengatakan itu akan menjadi tiga minggu untuk mendapatkan bagian pengganti, kemudian terdiam.

Sepertinya dia tidak sendirian, karena seorang kenalan yang juga mengendarai model 3 mengatakan kepadanya ada menunggu tiga bulan untuk mengganti bumper depan yang rusak. Jika pernah ada pengingat yang jelas tentang betapa muda Tesla sebagai sebuah perusahaan, ini dia. Pencarian cepat di Twitter, dan bahkan ada akun yang didedikasikan untuk perjuangan satu orang untuk memperbaiki mobilnya.

Video terlekat

My Tesla Is Broken@BrokenTesla

This is what the Tesla ownership experience feels like! #tesla @elonmusk @Tesla

234

155 orang memperbincangkan tentang ini
Info dan privasi Iklan Twitter

“BUDAYA BACK-UP BACK-UP OFFICE”

Kontak saya yang berjuang dengan modelnya 3 adalah CFO dengan pengalaman baik dalam teknologi start-up dan perusahaan mapan. Sementara ia mencintai Tesla-nya dan berpikir produk dan tekniknya mengalahkan dunia, ia berpikir budaya “back-office” (pelanggan) layanan) lebih dekat ke startup daripada raksasa $ 50 miliar. Dia percaya ini mungkin berasal dari rencana pengembangan kecepatan-ringan yang telah mengabaikan bagian-bagian yang kurang “seksi” dalam menjalankan bisnis mobil.

Baca Juga:   Bitcoin Membawa Korban Korban Lain: Crypto Exchange Coinsquare Memberhentikan Sepertiga Karyawan

DAPATKAH TESLA DAN PABRIK-PABRIKNYA YANG TERLALU BANYAK BEKERJA MENANGANI MOBIL LAIN YANG DIPRODUKSI SECARA MASSAL?

Jadi jika Tesla Musk belum cukup matang untuk menangani lini produk tiga mobil, mengapa memompa Model Y pada Musim Gugur 2020. Roadster baru akan datang setelah ini. Bahkan jangan mulai saya ketika semi-truk (yang terlihat luar biasa dengan cara dan akan membuat jalan jauh lebih aman jika mereka bekerja) akan datang. Musk berkata 2019 beberapa waktu lalu, tetapi terkejut, terkejut, itu agak ambisius.

Apa yang mengganggu saya tentang peluncuran Y adalah rasanya seperti pertemuan kedua Korea Utara Donald Trump lagi. Musk berusaha menyedot semua oksigen dari liputan negatif dan membuat berita utama yang baik. Yakni berita Tesla yang memasuki segmen penjualan mobil AS yang paling menguntungkan, populer, dan kompetitif. Kita harus mempertanyakan apakah Tesla memiliki infrastruktur untuk menyediakan layanan yang memadai untuk armada pemilik yang lain. Saya berharap peluncuran ini bukan hanya respon yang didorong testosteron terhadap kritik baru-baru ini, karena Y adalah risiko yang tidak diragukan lagi .

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *